Expedition Desert 2014: Tanger – Dakhla/ 2.část

Když 30.10. odstartovala z Plzně, od autosalonu Dajbych expedice deseti dobrodruhů, kteří chtějí svými Land Rovery projet odlehlé kouty severozápadní Afriky, slíbili jsme, že budeme o jejich osudech průběžně informovat. Desetičlenná posádka převážně z Plzně a okolí má v plánu 8 tisíc kilometrů a měsíc dobrodružství. Pojďme tedy nahlédnout do deníku velitele Expedice, pana Davida Roháče.

31.10. Cesta z Plzně do Janova proběhla celkem v pohodě, pominu li únavu za volantem po cca. 1 000 km a třinácti hodinách jízdy. Právě jsme v přístavu v Barceloně, kde čekáme na doplnění trajektu Excelent o další posádky a zítra už přistaneme v marockém tangeru. Na fotkách vidíte tankování v Rakousku u benzinové pumpy, další fotky jsou ze zadní paluby trajektu Grandi Navi. Plavba probíhá ok, bary, pivka a klábosení o cestě; prostě standard.

5.11. Po vylodění v Tangeru jsme zamířili do pohoří Rif na severu Maroka, proslulého svou tolerancí k produkci hašiše. Po jeho projetí jsme načnuli průjezd Vysokým Atlasem, kde naše defendery vystoupaly do výšky 3 tis. metrů nad mořem, odkud jsme sledovali zasněžené vrcholky hor. Expedice zatím probíhá v pohodě, až na jeden běžný defekt ...

6.11. Včera jsme definitivně opustili horské oblasti vysokého Atlasu a přilehlých pohoří. Cestováním po nich naše defendery zdolávaly průsmyky o výškách přes 2900 metrů nad mořem, což odpovídalo zasněženému terénu na silnic a teplotě vzduchu. Museli jsme se vypořádat i s malými technickými problémy. Ty byly pravdepodobně spojené s natankováním špatné marocké nafty, která je sirnatá. Stačila výměna naftového filtru a mohli jsme pokračovat v jízdě. V současné době máme za sebou postup Marokem na jih, přes soutěsku Todra a kempujeme v Tinerhiru, na konci soutěsky. Dnes čeká naší expedici 300 kilometrový přesun do oblasti Ergshebi, což znamená, ze další fotografie už budou s písečných dun.

9.11. Po dlouhém přesunu se našich 5 Defenderů ocitlo v písečných dunách Errg Chebbi. Po nutném podhuštění pneumatik asi na 0,8 atmosfér jsme se mohli pustit do překonávání krásně žlutých písečných dun. Na první pohled je to velice zábavné a v každém případě jsme si to všichni užili, přestože samozřejmě došlo i na vyprošťování za pomoci kinetického lana. To když některý s Defenderů zůstal viset na hraně duny ... Písečná duna se vždy najíždí z návětrné strany, kde má písek pevnější strukturu. Jelikož není za dunu vidět, je třeba před hranou zvolnit, což někdy vede k zastavení vozu a následnému zahrabání do písku. To se celkem lehce vyřeší právě za pomoci kinetického lana a druhého Defendera. Nenechali jsme si ujít kempování v dunách a dokonce jsme měli štěstí na Měsíc v úplňku! Musím konstatovat, že noční obloha v poušti je díky absenci světelného smogu naprosto úžasná. Další den jsme vyrazili na etapu, na kterou jsme se všichni těšili; skutečná dakarská etapa Tauz-Zagora. Dlouhá, prašná, horká ... Nyní si užíváme zázemí námi oblíbeného kempu LES JARDINS DE ZAGORA. Po ujetých čtyřech tisících kilometrech přijde opravdu vhod bazén, odpočinek ve stínu palem a taky společnost našich hostitelů. Pohoštění, které sestávalo ze silného sladkého čaje, berber whisky, marocké kuchyně: tajine, kuskusu a kefty, bylo příjemným doplňkem večerního setkání s hostiteli. Ještě máme vyčleněné dva dny na odpočinek, než opět zamíříme na jih, kolem jezer Iriki a

red:fel / zdroj: Kloboukfilm, Foto: David Roháč